Kawasaki Z900 lo tiene todo, potencia, diseño, diversión asegurada a sus mandos y un precio casi imbatible.
Kawasaki Z900 lo tiene todo, potencia, diseño, diversión asegurada a sus mandos y un precio casi imbatible.
Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea |
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Cilindrada | 748 cm3 |
Diámetro x Carrera | 68.4 x 50.9 mm |
Relación de compresión | 11.3:1 |
Sistema de válvulas | DOHC, 16 valves |
Potencia máxima | 77.7 kW {106 CV} / 10,500 rpm |
Par motor máximo | 78 N·m {8.0 kgf·m} / 8,300 rpm |
Sistema de Alimentación | Inyección elec.: ø 32 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales |
Encendido | Digital |
Arranque | Eléctrico |
Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
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Transmisión | 6-velocidades |
Transmisión final | Cadena |
Transmisión primaria | 1.714 (84/49) |
Velocidades: 1st | 2.571 (36/14) |
Velocidades: 2nd | 1.941 (33/17) |
Velocidades: 3rd | 1.556 (28/18) |
Velocidades: 4th | 1.333 (28/21) |
Velocidades: 5th | 1.200 (24/20) |
Velocidades: 6th | 1.095 (23/21) |
Relación de reducción final | 2.867 (43/15) |
Embrague | Multidisco húmedo |
Tipo de chasis | Espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión |
Ancho de vía | 24.5° / 103 mm |
Suspensión, delantera | Horquilla invertida de 41mm con ajuste de extension y precarga de muelle |
Suspensión, trasera | Uni-Trak con depósito de gas 7-clicks |
Frenos, delanteros | 120 mm |
Frenos, traseros | 124 mm |
Neumáticos, delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
Neumáticos, trasero | 180/55ZR17M/C (73W) |
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Frenos, delantero | Doble disco semi-flotante lobulado de 300mm Doble pistón |
Frenos, trasero | Disco lobulado de 250mm Un pistón |
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 31° / 31° |
Distancia entre ejes | 1,440 mm |
Distancia al suelo | 155 mm |
Altura asiento | 815 mm |
Capacidad depósito | 18.5 litros |
Peso en vacío | 203kg |
Luces siempre encendidas. | n/d |
Cumple la normativa de emisiones | EURO 3 |
INFORMACIÓN | |
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Contacto fabricante | kawasaki.es |
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